Geçen yıl, dünya çapında 10.83 milyon elektrikli çekişli araç satıldı. Bu rakama elektrikli araçlar ve plug-in hibritler gibi elektrik şebekesinden ürün yelpazesini yeniden doldurma kapasitesine sahip araçlarda dahildir. 2021'de satılan elektrikli araçlardan %61,3 daha fazla olan 2022 elektrikli araç satış sayısı aslında 2023 yılında kaç adet elektrikli araç satılacağının sinyalini de veriyor. SNE Research analistlerine göre 2023 yılında dünya çapında en az 14.78 milyon elektrikli araç ve şarj edilebilir hibrit motorlu otomobiller yollara çıkacak. Elektrikli araçların en çok üretildiği ve satıldığı Çin’de yeni markaların doğması ve satış hacminin dağılması da bekleniyor.
Birinci sırada BYD, ikinci sırada Tesla, üçüncü sırada SAIC var!
Birçok kaynağın tarafından onaylanan verilere göre, Çinli BYD şirketi 2022'de elektrikli araç ve şarj edilebilir hibrit satışlarında dünya lideri olmayı başardı. Markanın satışları 2022 yılında, 2021 yılına göre %204,6 artarak 1,87 milyon adede ulaştı. Bir önceki yıla göre% 40 artışla 1,31 milyon araba satan Tesla, 2022 yılında 2021 yılına göre dünya çapında yüzde 40 daha fazla elektrikli otomobil satmayı başarsa da listeye ikinci sıradan girebildi. Tesla, 2022 yılındaki başarısızlığını 2023 yılında yaşamamak için ekonomik fiyata sahip yeni bir elektrikli otomobil üretmeyi ve çok yakın bir zaman duyurmayı planlıyor.
SNE araştırmasına göre üçüncü sırada, 2021 yılında satılan 978 bin araba ile Çinli SUV markası SAIC yer alıyor. Marka satış hacimlerini %43,1 gibi önemli bir oranda artırdı. Dördüncü sırada, içten yanmalı otomobil üreticileri sıralamasında dünyada ikinci olan Volkswagen gibi bir dev marka var. Geçen yılın sonuçlarına göre Alman devi, elektrikli model arzını yalnızca %8,8 artırarak 815 bin adete çıkarmayı başardı. Çin’in en çok satan markalarından birisi olanGeely, bir önceki yıla göre %111,8 artışla 646.000 elektrikli araba satışı ile beşinci oldu ve 2023 yılında yeni fabrikalar açarak ilk üçe girmeyi hedefliyor.
